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 大力神混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
底盤型號(hào)：DFL5251GJBA1 |
額定質(zhì)量：10775/10710 |
| 底盤：DFL5251GJBA1，發(fā)動(dòng)機(jī)：dCi340-30 dCi375-30 dCi375-31 |
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| ※ 整車技術(shù)參數(shù)： |
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產(chǎn)品名稱（公告批次） |
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DFZ5251GJBA3大力神混凝土攪拌運(yùn)輸車（2001E7） |
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攪拌罐體容積 |
m3 |
9 10 |
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總質(zhì)量 |
Kg |
25000 |
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額定載質(zhì)量 |
Kg |
10775,10710 |
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整備質(zhì)量 |
Kg |
14095 |
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外形尺寸(長×寬×高 ) |
mm |
9410,10200×2500×3910 |
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接近角／離去角 |
o |
25/13,25/12 |
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前懸／后懸 |
mm |
1500/2760,1500/3350 |
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產(chǎn)品識(shí)別代號(hào) |
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LGAX4DS3××××××××× |
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最高車速 |
Km/h |
75 |
| ※ 底盤技術(shù)參數(shù)： |
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底盤名稱 (類別) |
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東風(fēng)牌混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤 (二類) |
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底盤型號(hào) |
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DFL5251GJBA1 |
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底盤生產(chǎn)企業(yè) |
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東風(fēng)汽車有限公司 |
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底盤外形尺寸(長×寬×高) |
mm |
8100,8550×2500×3030 |
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軸數(shù) |
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3 |
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軸距 |
mm |
3800+1350,4000+1350 |
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輪胎數(shù) |
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10 |
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輪胎規(guī)格 |
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11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20 |
| 鋼板彈簧片數(shù) |
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9/10,9/13 |
| 前輪距 |
mm |
2027 |
| 后輪距 |
mm |
1820/1820,1850/1850 |
| 燃料種類 |
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柴油 |
| 排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
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GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 轉(zhuǎn)向形式 |
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方向盤 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
dCi340-30
dCi375-30
dCi375-31 |
東風(fēng)汽車有限公司
東風(fēng)汽車有限公司
東風(fēng)汽車有限公司 |
11120
11120
11120 |
250
276
276 | |
| ※ 專用功能說明： |
★ 液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：采用原裝進(jìn)口德國、日本裝備，系統(tǒng)布局簡潔、運(yùn)輸可靠；
★ 供水系統(tǒng)：采用壓力供水的方式，簡化結(jié)構(gòu)、節(jié)省動(dòng)力、減輕整車重量；
★ 攪拌筒：采用犁形結(jié)構(gòu)，雙螺旋曲面葉片，在不同的錐段采用不同的葉片，提高了混凝土的質(zhì)量；筒體安裝傾斜角度小，降低了整車重心高度，行駛穩(wěn)定性好，而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出，減少剩余率。
★ 操作裝置：分為軟軸操縱器和連桿式操縱器，連桿式操縱器可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)操縱。
★ 進(jìn)、出料裝置：由進(jìn)料斗、排料槽可在水平方向旋轉(zhuǎn)180度，以適應(yīng)不同的卸料位置。
★ 罐體噴漆：罐體表面噴涂兩層聚胺脂面漆，采用烤漆工藝，涂層均勻，粘附牢固，光澤更持久。 |
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